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刊首語 O O

四月芳菲，列車馳騁

過去一月，我們用微笑迎接旅客，用汗水守護(hù)安全，用服務(wù)傳遞溫暖。在剛剛過去的清明運(yùn)輸中，全體干部職工以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高效的組織，圓滿完成了運(yùn)輸任務(wù)。

征程未止，挑戰(zhàn)再臨

面對即將到來的五一小長假運(yùn)輸，車隊全體干部職工將繼續(xù)細(xì)化服務(wù)舉措，優(yōu)化運(yùn)輸組織以更加飽滿的熱情、更加專業(yè)的素養(yǎng)，迎接這場客流大考，全力保障每一位旅客的出行安全與舒適

工作回顧

工作回顧

重點工作

1.認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)公司、段2025年兩級1號安全文件，筑牢大安全意識，堅持從嚴(yán)管理、超前防范，堅決確保運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定，實現(xiàn)六個走在前列。

2.按照國鐵集團(tuán)客運(yùn)部、集團(tuán)公司客運(yùn)部安全預(yù)警提示，和段【2025】2號安全預(yù)警要求，以及鐵路房屋消防安全隱患專項排查整治要求，強(qiáng)化消防安全管理，確保消防安全。

3.抓好“兩紀(jì)”專項檢查工作落實。推動2025年安全重點工作任務(wù)落地，常態(tài)化整治現(xiàn)場作業(yè)“兩紀(jì)”問題，確保段安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。

4.強(qiáng)化客傷防范措施落實。一是加強(qiáng)列車安全宣傳廣播。到站前、站停時要按規(guī)定播放“旅客下車、放置行李物品和車門關(guān)閉安全廣播”，防范下車旅客踏空摔傷、行李物品掉落砸傷等問題發(fā)生。二是加強(qiáng)車內(nèi)安全宣傳叮囑。針對旅客燙傷、擠傷等常見、易發(fā)客傷問題，要把安全宣傳做深做細(xì)，督促乘務(wù)人員做到反復(fù)宣講、精準(zhǔn)提示。三是加強(qiáng)重點旅客安全提示提醒。要嚴(yán)格落實重點旅客管理辦法要求，做好重點旅客途中、下車的盯控和關(guān)注，確保重點旅客人身安全。

5.強(qiáng)化道路交通安全管理。抓好集團(tuán)公司《安全預(yù)警通知書》（濟(jì)安預(yù)警[2025]1號）和段部署要求，深刻吸取“3.13”2人輕傷、“3.19”2死1重傷道路交通事故，認(rèn)真學(xué)習(xí)近年來典型道路交通事故，做好乘坐班組前的安全檢查，加強(qiáng)道路交通安全教育，確保道路交通安全。

6.落實規(guī)范旅客列車紅十字急救藥箱使用管理的通知，按照藥箱定位放置，藥品其全有效，規(guī)范藥品使用。

工作回顧

乘務(wù)標(biāo)準(zhǔn)

車隊組織開展高鐵客運(yùn)服務(wù)禮儀講座，通過現(xiàn)場講解展示規(guī)范流程，提升服務(wù)品質(zhì)，結(jié)合制服規(guī)范展示、車廂列隊站位實景圖例，深度解析高鐵客運(yùn)服務(wù)禮儀標(biāo)準(zhǔn)。

工作回顧

安全生產(chǎn)

車隊針對第四月客傷針對客傷砸傷，進(jìn)行培訓(xùn)，管理人員加大上車添乘力度，對職工進(jìn)行重點培訓(xùn)。

工作回顧

票補(bǔ)收人

各班組加強(qiáng)車票核驗，重點檢查學(xué)生、兒童、公免等特殊票種，隨時關(guān)注全列旅客核驗率。車隊管理人員上車，攜帶站車交互手持終端，要將核驗車票作為必查項。

二應(yīng)急演練

車隊積極響應(yīng)上級工作安排，在段練功場開展行李架行李墜落砸傷旅客的應(yīng)急處置演練，加強(qiáng)了職工應(yīng)急處置能力，進(jìn)一步熟悉了應(yīng)急處置標(biāo)準(zhǔn)化操作流程，提升了團(tuán)隊協(xié)作效率與信息通報機(jī)制。

三乘心如意服務(wù)崗

自“乘心如意服務(wù)崗”1月13日正式授牌啟動以來，如今已走過意義非凡的100天。回顧這100天，服務(wù)崗始終秉持“泉心全意，讓您滿意”的理念，在持續(xù)提升服務(wù)質(zhì)量、打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌的道路上穩(wěn)步前行。

三乘心如意服務(wù)崗

濟(jì)南客運(yùn)段高鐵一隊：以品牌促服務(wù)助力 sdxw.iqilu.com

閃電新聞看見未來，

濟(jì)南客運(yùn)段高鐵一隊：以品牌促服務(wù)助力春運(yùn)旅客體驗更美好

2025-02-17

服務(wù)理念

“乘心如意一用心服務(wù)，讓您滿意”服務(wù)宗旨溫馨旅途，平安靜好，潤物無聲，追求恰好

“五心安好”特色服務(wù)悅心、暖心、貼心、精心、賞心列車服務(wù)全攻略，一站式解決出行難題

列車“小導(dǎo)游”列車“小翻譯”列車“小護(hù)士”列車長服務(wù)驛站復(fù)興號”動車組安全小課堂

四團(tuán)日活動

為緬懷革命先烈，汲取新時代奮進(jìn)力量，3月23日高鐵一隊組織開展“清明祭英烈”主題團(tuán)日活動。

五宣傳報道

含R以意片

濟(jì)南客運(yùn)段高鐵一隊高5組G382次列車長李晴用心為旅客服務(wù)

2025-個-2 15:33 |發(fā)布者:上海重幾| 企營: 294 ）許論: 0

用心用情溫暖旅途

一一濟(jì)南客運(yùn)段商鐵一隊商5組G382次列車長學(xué)曙用心為旅客服務(wù)

記省李新民

濟(jì)南鐵路局濟(jì)南客運(yùn)段蓋抓鐵路技術(shù)、安全理設(shè)、旅客服務(wù)質(zhì)量等工作，強(qiáng)化鐵路職工隊伍、提商鐵路職工服務(wù)質(zhì)量，為打造精品列車，造就了一支商素質(zhì)職工隊伍：為車隊外樹形象，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)：為濟(jì)南鐵道網(wǎng)的旅客服務(wù)爭光添彩，好人好事層出不旁，

2025年3月31日濟(jì)南客運(yùn)段高鐵一隊高5組值乘由荷澤末開往北京南G382次列車，列車長亭曙巡視車廂發(fā)現(xiàn)8車6A有一位老人章車不舒服，關(guān)心詢間旅客后為旅客送上熱水，

6車旅客是北京中醫(yī)專家劉家坤先生知道此事后特地趕到現(xiàn)場協(xié)助列車工作，教助旅客，

所率老人無事，列車長提前聯(lián)系北京南站工作人員，輪橋接老人順利出站。

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南客運(yùn)段尚一隊尚紅32次列車長鄭市大級門醫(yī)長，避書記，主言樂療法力中醫(yī)養(yǎng)生增活力
那附公交211車隊用行動行為人民服務(wù)此漢料技大學(xué)基動醫(yī)學(xué)系教工克交部開票的，建學(xué)科平臺

#濟(jì)鐵一線#近日，由濟(jì)南客運(yùn)段值乘的G138次列車臨近蚌埠南站時，一名旅客突發(fā)疾病、神志不清。列車長徐婧接到通知后，立即廣播尋醫(yī)并帶藥箱趕到現(xiàn)場。一名乘車的醫(yī)務(wù)人員聞訊趕來，進(jìn)行緊急救治，與此同時，鐵路工作人員積極與120取得聯(lián)系。到站后，工作人員迅速送旅客下車交接。因送醫(yī)及時，旅客最終轉(zhuǎn)危為安。為熱心救助的旅客醫(yī)生和列車工作人員點贊（畢經(jīng)錦）

五宣傳報道

旅客遺失雙肩包列車員“暖心”尋回

來源：閃電新間2025-04-0719:58發(fā)表于山東齊魯網(wǎng)·閃電新聞4月7日訊4月3日，G2103次列車從漯河西站緩緩駛出，列車值班員孫楠像往常一樣認(rèn)真巡視車廂。當(dāng)他來到4號車廂，5A座位上方一個無人認(rèn)領(lǐng)的米白色雙肩包引起了他的注意。

隨后，孫楠立即將這一情況匯報給了列車長張文凱。張文凱接到報告后，迅速趕到現(xiàn)場，與孫楠一起對雙肩包進(jìn)行了檢查。包內(nèi)除了幾件衣物外，還有一部華為P10手機(jī)1286元現(xiàn)金、兩張銀行卡和一張學(xué)生卡。

面對這種情況，列車長張文凱立即通過列車廣播尋找失主，同時聯(lián)系了漯河西站的工作人員，希望找到失主的聯(lián)系方式。與此同時，孫楠在車廂內(nèi)繼續(xù)尋找線索，試圖確認(rèn)失主的身份。

濟(jì)南客運(yùn)段高鐵一隊：暖途相伴出行無憂

天下泉城 2025-04-1616:13:42閱讀2733

為了讓旅客出行更加好適，濟(jì)南客運(yùn)段高鐵一隊高一11組列車乘務(wù)人員以更播細(xì)、更人性化的服務(wù)，為旅客的溫馨出行保駕護(hù)航，讓每一程旅速都充滿溫紙。

濟(jì)南客運(yùn)段高鐵一隊高一11組在值乘G170次列車時，列車員汪建華發(fā)現(xiàn)兩位老人單獨(dú)我車目乘坐輪出行，主動到車門口幫扶旅客上車，一給予積級照顧，到站時將兩位旅客安全送到站臺。

在北京南開往南目西的G169次列車上，北京南站交接了一名無預(yù)約富人旅客乘車，列車員汪建華主動幫扶重點旅客并為旅客預(yù)約到站接站服務(wù)，將糧客送到車站工作人員身邊，確保旅客全程暢通出行。

六好人好事

七學(xué)習(xí)內(nèi)容

《國鐵集團(tuán)鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》 對退票費(fèi)是如何規(guī)定的？

答：旅客可在車票載明的日期、車次開車時間前辦理退票，退票核收退票費(fèi)。退票費(fèi)按如下梯次標(biāo)準(zhǔn)核收：距車票乘車站開車前8天以上的不收退票費(fèi)；開車前48小時以上、不足8天的，按車票票面價格5%計；開車前24小時以上、不足48小時的，按車票票面價格10%計；開車前不足24小時的，按車票票面價格20%計。“以上”均含本數(shù)。距票面乘車站開車前不足8天的車票，改簽至開車前8天以上的列車，又在距開車前8天以上退票的，核收5%的退票費(fèi)。改簽后的車票乘車日期在春運(yùn)期間的，退票費(fèi)按開車前不足24小時標(biāo)準(zhǔn)核收。

《高速鐵路客運(yùn)非正常情況應(yīng)急處置辦法》對站臺緊急停車是如何規(guī)定的？

答：（1）動車組停站或初起動，站、車客運(yùn)人員發(fā)現(xiàn)危及旅客安全或行車安全時，應(yīng)立即呼叫司機(jī)停車；來不及通知或聯(lián)系不上時，應(yīng)使用緊急制動閥（客室緊急制動裝置）停車。呼叫用語為“XXX次司機(jī)，請立即停車。XXX站客運(yùn)值班員（客運(yùn)員）/XXX次列車長（列車員）報告”（2）司機(jī)在接到緊急呼叫時，如列車沒有起動則不起動，如列車已起動要立即停車，同時應(yīng)答呼叫者“XXX次司機(jī)明白”，停車后呼叫者告知司機(jī)停車事由。司機(jī)將相關(guān)情況立即報告列車調(diào)度員（車站值班員），車站根據(jù)現(xiàn)場情況組織相關(guān)人員及時到場，做好應(yīng)急處置。動車組在站起動的范圍為客運(yùn)營業(yè)站開車后至列車尾部過出站信號機(jī)前。

(3）緊急事件處理完畢后，呼叫者通知列車長，列車長與車站客運(yùn)值班員共同確認(rèn)后通知司機(jī)緊急事件處置完畢，同時按規(guī)定程序通知司機(jī)關(guān)閉車門，司機(jī)報告列車調(diào)度員（車站值班員），按規(guī)定程序開車。

八問題通報

2025年4月16日，11時至12時，濟(jì)南西站檢查熱備班組熱備勞動紀(jì)律和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)落實（29組列車長劉文文）；12時至13時，濟(jì)南西至徐州東，添乘檢查G2597次列車，42組列車長樊濤。

發(fā)現(xiàn)問題：一是熱備班組出乘點名后，列車長未組織職工清點熱備服務(wù)備品、一次性消耗備品，導(dǎo)致職工不清楚備品存放位置及數(shù)量，特別是列車長也未核查“紅十字會藥箱”存放位置及藥品情況。二是G2579次濟(jì)南西站辦客期間，餐車作業(yè)人員在站臺使用小推車運(yùn)送商品（奶片），且搬運(yùn)期間小推車離人無人看護(hù)，極易發(fā)生乘車旅客觸碰、碰撞推車等現(xiàn)象，導(dǎo)致推車溜逸股道耽誤行車；濟(jì)南西站開車后，發(fā)現(xiàn)4車、5車均存在雙肩包側(cè)兜水杯未調(diào)整問題。

同時，班組也未制定趟車勞動安全風(fēng)險管控項點。上述問題反映出班組列車長對熱備標(biāo)準(zhǔn)落實、客傷處置和結(jié)合部現(xiàn)場管控存在較大短板、漏洞，未能認(rèn)真貫徹“勞動安全和客傷防控專項檢查”工作要求。違反了《濟(jì)南客運(yùn)段動車組列車熱備管理辦法》（濟(jì)客乘［2023】43號）“第三章第十二條熱備列車長必須掌握熱備備品數(shù)量，···認(rèn)真清點…···做好記錄，填寫備品交接本，保證齊全到位?！焙汀秳榆嚱M列車服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》等相關(guān)規(guī)定。

九生日祝福

五月份

高鐵一隊共有19名職工又增長了一歲：

崔玉龍 杜林鈺 杜欣雨 馮璐瑤 公茂振霍慧敏 賈曉旭 姜雨 李浩月 李冉丁劉博 劉鐵軍 劉怡然 牛曉靜 秦悅術(shù)嘉藝 王亞鑫 王艷茹 王嬰

在此為他們送上生日祝福：生日快樂！萬事如意！工作更進(jìn)一步！

濟(jì)南客運(yùn)段高鐵一隊